nach all den Anstreng- und Entbehrungen ist sie nun endlich wieder auf der Strasse. EMO-Graph
ist bei +1000 und steigt weiter mit jedem gefahrenen Kilometer. Diverse
Klappergeräusche entpuppten sich als 'harmlos' und konnten beseitigt
werden. 2x habe ich sie schon 'vollgetankt' und der Verbrauch liegt
im Stadtverkehr bei 9,7 - 10,2 Liter/100km - Ich bin sowas von zufrieden
:-)), bald steht der erste Ölwechsel an. Und schon hat sie ihre ersten Jobs...
Minitrecker nach Heißen, Werkzeugschrank nach Bottrop - alles
bestens gelaufen. Im Juli kommen die Bracken für die
Ladefläche - dann muss ich nicht mehr jeden Bierkasten festgurten.
Ende August ist DAIHATSU-Treffen - Da wird sie ganz vorne dabei sein.
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Endspurt -ich könnte heulen 11.05.2013
bis auf ein paar Kleinigkeiten ist die Al Hambra jetzt bereit für den Sprung ins neue Leben. Der
Ausflug zum Straßenevrkehrsamt hat zwar viel Zeit gekostet, aber es
lief Dank der Fachkompetenz der Sachbearbeiterin alles reibungslos -
Danke Frau Inger.
Das endgültige Kennzeichen ist auch ok. Kai hat
mir in den letzten Tagen richtig Dampf gemacht und dadurch die
beginnende Agonie im Keim erstickt. Vielleicht nehme ich das auch alles
viel zu ernst.
Der Emograph ist auf Maximalausschlag ins Plus geraten
und die Heimfahrt kam mir vor wie eine Reise ins Ich. Der Anstellwinkel
der HA ist ungünstig und muss dringend korrigiert werden - sonst alles
perfekt.
Nächste Woche geht´s zu TÜV.
Fin de Obra? - noch lange nicht!
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Der Holzmichl-er lebt noch 02.05.2013
da kommen mir doch die Schimpansenarme zu Gute. All die kleine Schauben,
Scheiben und Muttern wollen ja auch angezogen werden. (Finde den Fehler
im Bild)
Nur die 7 letzten verlangen nach dem zweiten Mann. Kai - Hilfe !
Das Endrohr nebst Dichtung ist montiert und die Aufhängung sitzt perfekt. Aber es fehlt noch etwas....
w
w w . d e y m o . d e
Lazarus-Effekt - complete 29.06.2013 
